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当电动车使用一段时间,一些用户可能会遇到这样的问题,那就是电动车出现动力不足无力的情况。这是什么原因呢?该如何解决?作为一名修车师傅,今天来给大家解答一下。其实,电动车出现动力不足无力的情况,一般有四种原因。电机出现退磁现象,导致电动车动力不足无力很多用户停车不注意,喜欢把电动车随意停靠,有时甚至把电动车放在太阳下暴晒,而这会导致电机出现退磁的现象。而电机的好坏,又与电动车速度息息相关,电机退磁就会引起电动车出现动力不足无力的情况。对于额定电压为380V的三相异步电动机,额定电流的估算方法是:千瓦数乘以2。比如,22KW电机,额定电流为22*2=44A。公式推算:P=1.732*I*U* *0.9(功率因数按0.85,效率按0.9)。计算出I=43.7A。但这个估算方法只适用于额定电压380V电压的电机。那么有没有一个适用所有电压等级的口诀呢,当然,就是这个口诀:“容量除以千伏数,商乘系数点七六。功能块是用户编写的有自己专用的存储区(即背景数据块)的程序块,功能块的输入、输出参数和静态变量存放在的背景数据块中,临时变量存储在局部数据堆栈中。每次调用功能块时,都要一个背景数据块。功能块执行完后,背景数据块中的数据不会丢失,但是不会保存局部数据堆栈中的数据。功能块采用了类似于C++的封装的概念,将程序和数据封装 的共享数据块可供所有的逻辑块使用。电线和套管选择以及敷设方式建议选择阻燃铜质BV电线,标注"ZC"表示阻燃等级C;电线规格:按照电流的载流量选择,通常16A关配合2.5mm2BV电线,20A(25A)关配合4mm2BV电线,32A关配合6mm2电缆,40A关配合10mm2电缆;保护套管:通常情况下PVC即可。这里提醒大家注意一下套管的厚度和质量(户内配电线路布线可采用金属导管或塑料导管。暗敷的金属导管管壁厚度不应小于1.5mm,暗敷的塑料导管管壁厚度不应小于2.0mm);电线的敷设方式,通常情况下:WC:暗敷设在墙内CC:暗敷设在顶棚内ACC:暗敷设在不能进入的顶棚内FC:暗敷设在地面内SCE:吊顶内敷设,要穿金属管电线中,相线/零线/控制线应各自以统一颜色区分,保护线用黄绿双色线;⑥电线穿管选择表,以防工人施工时再同一套管中穿入过多电线,影响电流载流量的传输,比如说PC20套管 多能套6根单芯2.5mm2的BV电线,PC20管 多能套5根单芯4mm2的BV电线。多多练习模块化编程,而不是三菱那种一杆子到底的模式很多学了三菱PLC,又没认真思考的人,一看西门子的程序,主 的程序一脸懵逼,这都什么啊,这是PLC吗?怎么和我以前看到的不一样,怎么都是FB?这其实是模块化的编程方法,是PLC的发展趋势。这种方式的优点非常之多,特别是对于大型工程,分布式工程,以及未来的信息化工厂,是非常便捷的。而且对于系统扩展,设备移植,也是很方便的。
