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直缝方管公称直径系指直缝方管标准规定的系列直径尺寸。对直缝方管、管件、阀门等是用标准规定的系列表示其口径的名义直缝方管直径。输送流体用直缝方管管道组成件采用公称直径系列。我国直缝方管标准用公称直径是以毫米(mm)为单位的整数来表示的。直缝方管美国直缝方管标准的公称直径采用英寸(in)或毫米表示。我国直缝方管标准的公称直径为10mm时标记为DNIO。直缝方管工作压力指管子、管件、阀门等管道组成件在正常运行条件下承受的压力。
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在土木领域,日本的水坝吸水塔使用不锈钢。欧寒冷地区,为防止高速公路和桥梁的冻结需撒盐,这就加速了钢筋的腐蚀,所以使用不锈钢钢筋。在北道路中,近3年间约有4处采用了不锈钢钢筋,每处的使用量为2-1吨,今后不锈钢在该领域的市场将有所作为。今后扩大不锈钢应用的关键是环保、长寿命和IT的普及。关于环保方面,首先从大气环保的观点看,用于发生的高温垃圾焚烧装置、LNG发电装置和使用煤的发电装置的耐热、耐高温腐蚀不锈钢的需求将扩大。
钢件的渗碳层深度要求一般都较保守,有时也很盲目。看来有必要研究决定渗碳层深度的力学因素,探讨减少渗层规定的可能性。碳氮共渗。碳氮共渗温度比渗碳低,工件畸变小。在渗层深度为.6mm以下时的渗速接近于93℃渗碳。钢碳氮共渗时容易出现反常组织,淬火后表面硬度有下降现象,渗层中有较多的残留奥氏体。如何合理选择工艺,充分发挥碳氮共渗潜力仍是值得探讨的问题。过去曾有人提倡过高浓度碳氮共渗,也曾有过钢件碳氮共渗时表面含碳量在.6%,具有综合力学性能的报道,为此众说纷纭。