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聚乙保温板的要求应达到前述性能要求、工具准备、机具准备、作业条件可参考上述技术规程进行。施工程序按下列施工程序施工施工要点3.1基层墙面墙面应干净、无油渍、浮尘等，风化部分剔凿，墙面表面凸起物应铲平。2保温层施工基层完毕后即可粘贴聚板保温，聚板要错缝咬茬粘贴，聚板粘贴所用ZL聚合物砂浆要按包装比进行配套混合，调正砂浆稠度时宜适量加减胶液，严禁加水调节。粘贴聚板时可将聚合物砂浆抹在四周并留道，中间点粘，点粘饼直径不宜小于6cm，总粘接面积不宜小于板面积25%。
快干料，快干水泥厂家

双快(快凝快硬)水泥的主要特点是凝结硬化快、小时强度高，即所谓“小时水泥”。水泥凝结时间可根据施工需要用缓凝剂调节，该水泥相当于美国的调凝水泥、日本的超速硬水泥、德国的速凝水泥。该水泥还具有微膨胀、低温条件强度发挥正常及长期强度稳定正常等优点。主要用于紧急抢修工程、地下工程、隧道工程、锚喷支护工程、截水堵漏以及公路面抢修等工程。

一、性能特点:

1.凝结硬化快凝结时间可以调节。双快水泥在数分钟内始硬化，可以满足紧急抢修工程需要。对于要求凝结时间较长的工程，可采用酒石酸、柠檬酸或 作缓凝剂，一般掺入0.1---0.2％(占水泥量、溶于拌合水中)，凝结时间可延长至20--40分钟。

2、小时强度高，后期强度稳定增长从表中可见，高强型双快水泥2h强度20MPa以上，4h强度达到30MPa左右，28天强度为60MPa以上。

 3、水泥具有微膨胀性能 双快水泥水化过程上形成较多水化的硫酸钙使水泥产生微膨胀，从而具有良好的密实性，水泥具有良好的抗渗性。

4、双快水泥抗蚀性能良好在低温条件下仍能发挥较高的小时强度。

 表一1.

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从表2中可以看出，生产能耗是与单位时间的产量成反比，如果投入极少量的料，能耗几乎是无穷大。随着产量的不断增加，能耗呈下降趋势。当然，并不是可以任意加大产量，产量增加必需考虑温度补偿能力和电炉的设计功率，而功率设计应留有一定的余地以弥补散热和空气对流产生的损耗。不难看出，电炉的能耗情况是相当理想的，电价以.6元／(kWh)计，其成本远远低于燃油炉成本，虽高于煤粉炉的成本，但如果把治理环境污染的投资与费用考虑在内，二者的成本相差不大。

二、应用简介：

1.机场道路抢修：二十年来，双快水泥先后在华北、西北、西南、中南等地区几十个机场进行的紧急抢修，其中多数是在不关闭机场的情况下进行的，保证了战备和训练的正常进行，为空及时抢修了一种新材料。

2、铁道部第三工程局，先后用于隧道衬砌、漏水整治；隧道挖中的危石锚固；抢修给排水管道接头漏水、各种补强，如桥基加固和整体、滑模施工的补修等，低条件下的工程施工等，取得较好效果。

 3、多年来广泛应用于民用工程，地下室、隧道工程的止水堵漏；混凝土路面的修补等。

4、作锚杆用的锚固工程。

5、用于高压电瓷瓶的的粘结材料。

蒸汽保温管采用单一绝热材料层或多种绝热材料的复合层，外护管采用钢制外护管或玻璃纤维增强塑料外护管。蒸汽保温管从其产生的根源和机理无外乎是从直埋热水管道和管沟发展衍生而来的两种形式，大致可分为内滑动型和外滑动型。蒸汽保温管采用内固定结构具有很大的优越性。根据外护管的不同，又可分为钢套钢结构和钢套钢复合结构。经过实践证明，塑套钢结构已经不适应蒸汽保温管的特点，基本上被淘汰。外套管与保温结构层之间要留有间隙，起到进一步的保温。

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 三、注意事项

 1、施工前应砂浆及混凝土试配，以确定合适的强度标号和可操作时间。凝结硬化后不能重新加水使用。

2、该水泥不能与普通水泥混用。

 3、如果掺用外加剂，需通过试验后确定外加剂的种类及掺量。

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一种聚氨酯发泡保温无缝金属层防水复合屋面，它属于屋面覆盖层技术领域。它包括屋面基层、找平加固层，在找平加固层的表面设置的金属层；还可以在屋面基层和找平加固层之间设置钢丝加强筋；在上述基础上还可以在屋面基层的表面设置聚氨酯发泡保温层。本实用新型保温、防水与屋面基层为一个整体，金属表面无接缝，隔音、抗震性能好，导热系数低，工程质量直观，施工方便，作业随意性好。本实用新型对异形面、平面交接处、阴阳角个部位能覆盖，使用年限长，从此告别冷山，节省能源。

八分厂、分别位于北京、湖北武汉、江西南昌、甘肃兰州、四川成都、云南昆明、广西南宁、内蒙古呼和浩特，可根据地区就近发货。

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