废电线电缆注意事项：
1、安全性。符合产品标准、标准的铜缆、纯铝、铝合金电线电缆的使用都是安全的，但从长远来看，使用铜缆的事故发生率远小于铝和铝合金，其原因在于现在国内铝合金的蠕变性能差异大，无法和铜媲美，铜缆的热循环性能远胜过铝和铝合金；而且铝和铝合金电缆要求严厉，对工人的操作技术要求非常高。
2、适用性。从适用性能来看，铝合金提高机械性能的同时，降低了导电率（导电率：铜>铝>铝合金）；铝合金的载流量也不一样，无、国内标准，很容易引发事故；而从软弱性和弯曲性能来比较也是铜>铝>铝合金的。
3、耐久性。有实验证明，在耐腐蚀性能方面是铜>铝>铝合金，铝合金析氢电化学有腐蚀风险，铝合金盐雾测试不如铝，更不如铜；在加速老化方面以8000系列为例，铝合金连接样本丧失电导性能40%，铜连接样本丧失导电性能为零；铝合金连接接触电阻显着增加10%，铜连接接触电阻显着增加也为零。
4、节能与全生命周期。在原材料阶段，1吨原铝能耗高于2吨铜，达到93%左右，而使用阶段的同等载流量铝合金电阻均大于铜；在过程中，铜缆中的铜可直接使用，而铝合金则只能降级使用。
环境的保护是每一个人的责任，将身边的废电缆进行不仅是对我们生存环境的保护，也是对资源的一种循环重复利用。
2025直播版 ##洛浦#铝线+哪家好众所周知，电工作业的特殊时期往往存在较大的风险，而交叉作业即属于特殊作业的一种。本文结合一起电工交叉作业引起的事故，和各位同仁分享电工交叉作业的风险分析和预控措施。春节往往是检修作业、春检的高峰时期，各种作业重叠、交叉，存在极大的风险。2016年4月，某水电站外包施工单位作业人员在大坝左岸效能区钢栈桥（俗称马道）用电焊机、氧焊机将原来施工期的临时木制悬梯改造为 钢制悬梯时，电焊作业过程中，产生的高温金属熔融物掉落到可燃的挤塑型聚乙保温板上，引燃保温板。电路或电动机内装有一个或多个热敏关，用以控制电流，防止电动机过载。当车窗完全关闭或由于结冰等原因使车窗玻璃不能自如运动时，即使操纵关没有断，热敏关也会自动断路。后车门窗设有安全装置。一些汽车的后车门窗玻璃一般仅能下降至2/3或3/4，不能全部下到底，以防止后座位上的小孩将头、手伸出窗外而发生事故。组成电动车窗主要由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、关等组成。奥迪轿车电动车窗的结构如所示。1－车窗升降器2－垫3－电机插座4－关总成插座5－主关6－主关的断路关7－插座架8－线束9－固定螺栓10－车窗密封条11－前左车窗玻璃12－车窗附件支架13－固定螺栓14－垫15－车窗锁止夹子16－固定螺钉17－电动机车窗升降器有三种形式:钢丝滚筒式升降器(又称蜗轮蜗杆式升降器)、齿扇式升降器及齿条式升降器。用500V兆欧表测量电动机绕组与外壳的绝缘电阻，不应小于0.5兆欧;用万用表测量绕组各引线，没有断线;上述都符合要求，电动机就是好的。检测电容器的好坏用指针万用表方便些(也有带电容档的数字表，可直接测量)。将万用表拨到1K或10K电阻档，测电容器的2个引线，表针快速向右偏转后慢慢回到左侧电容器是好的;始终偏向右侧说明电容器被击穿了;指针不动则电容器内部断线或没有容量了。用这种方法只能判断电容器的好坏.直流电机的好坏先看看有无断线，测测电阻是否正常。为了减轻和抵制这些电磁干扰对电网以及电子设备产生的危害，工程技术人员在电路设计中加了X电容和Y电容。4X电容作用X电容用来消除差模干扰。主要是起滤波作用，与共模电感匹配，并联在输入的两端，滤除L、N线之间的差模信号。通常选用耐纹波电流比较大的聚脂薄膜类电容，体积较大其允许瞬间充放电的电流比较大，而其内阻相应较小。另外X电容也会采用塑封的方形高压CBB电容，CBB电容不但有更好的电气性能，而且与电源的输入端并联可以有效的减小高频脉冲对电源的影响。雷达液位计的测量范围按照产品型号而定，一般在(0-20m)之间。5玻璃液位计是根据(连通器)原理工作的。5和介质不接触的物位计有(雷达物)、(超声波)、(激光)物位计和核辐射物位计。5属于浮力式液位计的有(浮子式)、(浮 K，相当于摄氏(0)℃。6热电势的大小与组成热电偶的(材料)及(两端温度)有关，与热偶丝的(粗细和长短)无关。6按热电偶支数分，铠装热电偶有(单支)和(双支)两种。

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