用于停车位的植草格基层：
1. 地基土应分层夯实，密实度应达到85%以上；属于软塑－流塑状淤泥层的，建议抛填块石并碾压至密实。
2. 设150厚砂石垫层。具体法为：中粗砂10%、20－40粒径碎石60%、粘性土30%混合拌匀，摊平碾压至密实。
3. 设置厚60稳定层（兼作养植层）。稳定层法为：25%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、60%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在砂石垫层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。
4. 在基层上撒少许有机肥，人工铺装植草格。植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设计的，一般在铺装时不用裁剪；当停车位有特殊形状要求或停车位上有污水井盖时，植草格可作裁剪以适合停车位不同形状的要求。
5. 在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内，土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。
6. 在植草格种植土层上铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可停车。
用于消防车道的植草格基层：
1. 在消防车道上铺植草格，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。
2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。
3. 在石粉稳定层上80厚的养植土层。土层法为：30%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。
4. 在植草格基层上铺装植草格、植草。
5. 值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对植草格的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理，停车场的通道路面建议采用混凝土路面，而停车位则采用植草格绿化车位。
用于人行道的植草格基层：
1. 原基础上历实。
2. 在夯实的基土面上铺装植草格。
3. 在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内，土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。
4. 在植草格上铺草皮。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可使用。

四川乐山HDPE隧道排水板卷材20高厂家电话另外，在硅酸盐水泥基材中，抗碱玻璃纤维仍会受到水泥水化物的侵蚀，只是侵蚀速率与其它基材相比有所减缓。中碱玻纤网格布由于相对密度小，结构比较疏松，容易被碱性物质侵蚀，其断裂下降比较厉害，这种被破坏的速率要远远大于耐碱玻纤网格布。断裂在碱性介质中的变化。通过分析耐碱玻纤网格布和中碱玻纤网格布的断裂在碱性介质中的变化情况，中碱玻纤网格布比耐碱玻纤网格布在高温碱性环境中更容易丧失基质与强度。在碱性介质浸渍初期，耐碱玻纤网格布与中碱玻纤网格布的变化差别不大，到了后期，它们的强度变化明显。然后清洁底材，辊涂或刷涂两道配套底漆。混凝土底材，对混凝土预制件进行抛丸，或者用角磨机、高压水等表面的灰尘、浮渣。待底材完全干燥后，用堵缝料进行表面找平，需堵缝部位待堵缝料固化后用角磨机磨平。然后掉表面的污物，刷涂或辊涂一道配套底漆，待用。底漆重涂间隔 长为24小时， 短为3小时。聚脲涂料喷涂，聚脲涂层的喷涂应在底漆施工后3～168小时内进行，如果间隔超过168小时，在喷涂聚脲涂层前一天应重新施工一道底漆，然后再施工聚脲层。四川乐山HDPE隧道排水板卷材20高厂家电话