星三角降压启动,通过改变电机绕组的接法,达到降压启动的目的。启动时,由主接触器将电源给电机绕组的三个首端,由星点接触器将电机绕组的三个尾端闭合。首先我们来看星三角降压启动电路图,左边为主电路也成为一次回路;右边为控制回路又称为二次回路。当我们合上总电源关QS,接触器KMKMKM3线圈没有通电,所以主触点和辅助触点都没有闭合,电机没有通电不运转。当按下启动按钮SB1,接触器KM1线圈得电,主触点KM1闭合得电,辅助常KM1闭合实现自锁,同时KM3和KT线圈得电,KM3主触点闭合,此时KM1和KM3主触点都闭合,电机得电,实现星形启动运转,常闭触点KM3断实现互锁,KM2主触点不会得电,保护电路不会短路。
交联聚乙绝缘机场助航灯光电缆
黑龙江尖山阻燃低烟无卤控制电缆WD-KYJYP黑龙江尖山产品介绍:
主要规格:单芯、4mm2
额定电压:500V
黑龙江尖山阻燃低烟无卤控制电缆WD-KYJYP黑龙江尖山产品介绍:产品适用于额定电压500V机场助航灯光输电二次系统。电缆导体的长期允许工作温度为90℃,短路时电缆的温度250℃( 长持续时间不超过5s);电缆工作温度为-15℃。
产品结构图
了这种接线盒盖板的,有两种情况:1.拉线盒;2.接头盒——它们统称为“过路盒”,即这里的接线盒上不任何关插座,里面只有电线。拉线盒指的是电线的敷设长度超过了15m,此时要在15m(或小于15m)处增加一个接线盒。它的作用,依旧从名称中体现出来了——为了或维修时,方面抽拉电线。接头盒指的是接线盒内只有电线接头——所有电线的接头,都必须在接线盒内,如果这个接线盒处不任何关插座,就需要单独预留出一个接头盒。
产品结构:导体7/0.85
电缆外径:7.75±0.2mm
绝缘标称厚度:1.6mm
黑龙江尖山阻燃低烟无卤控制电缆WD-KYJYP黑龙江尖山护套标称厚度:1.0mm
20℃时直流电阻4.61Ω/km
电缆试验电压3.0KV/5min不击穿电动车窗是由驾驶员或乘员操纵关接通车窗升降电动机的电路,电动机产生动力通过一系列的机械传动,使车窗玻璃按要求进行升降。其优点是操作简便,有利于行车安全。电动车窗的组成与功能功能电动车窗装置主要由升降控制关、电动机、升降器、继电器等组成,其中电动机一般采用双向永磁电动机,通过控制电流方向,使其正反向转动,达到车窗升降功能。电动车窗控制电路通常设有如下功能:设有多个关,方便控制。关用来控制门窗玻璃升降。由于模拟量信号易受干扰,因此需要采用屏蔽线作模拟量接线。模拟量接线如下图所示,屏蔽线靠近变频器的屏蔽层应接公共端(COM),而不要接E端(接地端),屏蔽层的另一端要悬空。在进行模拟量接线时还要注意:模拟量导线应远离主电路100mm以上;模拟量导线尽量不要和主电路交又,若必须交又,应采用垂直交又方式。关量接线关量接线主要包括启动、点动和多挡转速等接线。一般情况下,模拟量接线原则适用关量接线,不过由于关量信号抗干扰能力强,所以在距离不远时,关量接线可不采用屏蔽线,而使用普通的导线,但同一信号的两根线必须互相绞在一起。
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