用于低载荷耐蚀簧。8普通黄铜；性能和H85相似，但强度较高，塑性也较好，在大气、淡水及海水中有较高的耐蚀性。用于造纸网、薄壁管、波纹管及房屋建筑用品。85普通黄铜；具有较高的强度，塑性好，能很好地承受冷、热压力，焊接和耐蚀性能也都。用于冷凝和散热用管、虹吸管、蛇形管、冷却设备制件。H9普通黄铜；性能和H96相似，但强度较H96稍高，可镀金属挤途敷珐琅。用于供水及排水管、奖章、艺术品、水箱带以及双金属片。H96普通黄铜；强度比紫铜高（但在普通黄铜中，她是的），导热、导电性好，在大气和但是中有高的耐蚀性，且有良好的塑性，易于冷、热压力，易于焊接、锻造和镀锡，无应力腐蚀破裂倾向。在一般机械中用作导管、冷凝管、散热器管、散热片、汽车水箱带以及导电零件等。HA159-3-2铝黄铜；具有高的强度；耐蚀性是所有黄铜中的，腐蚀破裂倾向不大，冷态下塑性低，热态下压力性好。用于发动机和船舶业以及其它在常温下工作的高强度耐蚀件。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
当热风炉送风时，该位置是受热风冲刷外力 强的部位，长期受到轴向外力作用，导致热风管道钢壳与保温砖之间间隙变大，在钢壳与保温砖之间形成窜风通道。热风出口钢壳外表面长时间处于高温冲刷环境中，钢壳的强度、硬度等被大大降低，从而出现发红起包甚至裂缝。该热风炉自2004年投用至今已有13年左右，一代炉龄后期管道内组合砖长期受高温以及机械载荷作用，各项抗蠕变性能及承载能力下降，导致砖层收缩变形，在钢壳和砌体之间形成窜风通道，同样导致钢壳表面发红。
据原材料市场监测显示。截止到2月27日新交所(SG 美元。涨7.12美元。市场 。外盘普氏机构62%矿价报140.75美元。较9月份进口矿较低价暴涨52.75美元。原材料市场涨幅远远大于成品方管材。分析指出。在当前粉矿价格下。方管十分困难亏损的可能性较大。方管厂延续前三季度的低库存操作策略虽然在前期有效的规避了一定的成本风险。但在进入四季度以后。随着方管价的反。方管厂生产积极性大增的同时。对原料需求的增加使得低库存带来极大的被动。为满足方管厂日常生产所需。方管厂在仅有7天左右的铁矿石原料备库的情况下不得不在原材料市场加大、加快铁矿石等原料的采购频率。等于说近一个月以来的矿价大涨。完全是由方管厂自身推动上扬的。乐坏了海外矿商。却苦逼了自己。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
但将碳铁复合炉料实际应用于高炉炼铁生产，须解决复合炉料的结构和成分优化、复合炉料的碳化和还原、高炉布料和操作制度优化等关键问题。国内研究了综合炉料中混入高反应性铁焦对高炉初成渣形成过程的影响。结果表明，铁焦的加入使试样始的压缩温度都有所下降；铁焦的加入一般使软化结束温度提高，使滴落温度下降，导致软熔区间大幅度收窄，表明向铁矿石中混入铁焦能够显着改善高炉料柱的透气性。喷焦炉 高炉喷含氢物质强化氢还原已成为当今研究的热点。
应用在大型休旅车及轻型卡车的传统后单一刚性车轴（RigidAxl将由两支一半长度的车轴加等速万向接头所取代。由于能源价格的问题，轻量化的车子将更趋流行。就程序来看，汽车厂将更致力于他们的核心业务，意即引擎的发展与生产、钣金冲压和 终组立。仅有非常少的少数还留有锻造厂，其余则早将锻造厂裁撒，甚至也有许多大型机械厂早就向外采购锻胚，或者更多可以直接上线的零件、次总成或系统件。上述冲击所带来的后续效应及因应对策：配合客户全球化及集中化，欧洲锻造厂也积极同步在海外设厂，尤其数家钢铁厂的锻造厂正在进行一些合并的动作。
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