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电缆电缆产热现象后，如无法找到原因及时排除故障，电缆在连续通电运行产生绝缘热击穿现象， 终导致电缆发生相间短路跳闸现象，严重时还可能引起火灾。电缆导体电阻不符合要求，造成电缆在运行中产热现象。电缆选择型不当，造成使用的电缆的导体截面过小，运行中产生过载现象，长时间使用后，电缆的发热和散热不平衡造成产热现象。电缆时排列过于密集，通风散热效果不好，或电缆靠近其他热源太近，影响了电缆的正常散热，也有可能造成电缆在运行中产热现象。接头技术不好，压接不紧密，造成接头处接触电阻过大，也会造成电缆产热现象。电缆相间绝缘性能不好，造成绝缘电阻较小，运行中也会产热现象。铠装电缆局部护套破损。进水后对绝缘性能造成缓慢破坏作用。
四川自贡废电缆电线电缆
的业务范围：高价电缆、废铜、有色金属、变压器、废旧结晶器铜管、废旧风口铜、红铜、黄铜、紫铜、铜板、电机、配电柜等含铜设备等业务。我公司具有一定的库存，能长期稳定为附近和周边地区及临近省稳定的货源，质量方面已取得合作厂家的肯定并成为他们的友好商业伙伴，并和 多个省的同行长期合作和交流。宗旨：始终坚持着"诚信经营，公平公正"的
Modbus协议可以说是工业自动化领域应用 为广泛的通讯协议，因为他的放性、可扩充性和标准化使它成为一个通用工业标准。有了它，不同厂商的产品可以简单可靠的接入网络，实现系统的集中监控，分散控制功能。目前Modbus规约主要使用的是ASCII,RTU,TCP等，并没有规定物理层。目前Modbus常用的接口形式主要有RS-232C，RS485，RS422，也有使用RJ45接口的，ModBus的ASCII,RTU协议则在此基础上规定了消息、数据的结构、命令和应答的方式。BCD码的低3位各位只能是0~9，如果是16#A~16#F则会出错。计数器的预设值PV是0~999的BCD码，可以用格式为C#的常数（C#1~C#999）作为计数器的预设值。下图用MW42计数器的预设值PV，如果用MOVE指令将十进制数348（对应的十六进制数为16#15C）传送给MW42，进入RUN模式时，操作系统将它转换为BCD码时出错（16#15C不是BCD码），不能切换到RUN模式。输入预设值348时，应改为将C#348传送给MW42，它会自动地变为W#16#348，当然也可以直接输入16#348。一般电动门窗系统都装有两套控制关。一套总关在仪表板或驾驶员侧车门扶手上(便于驾驶员操纵)，它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套为分关分别在每一个乘员的车门上，可由乘员操纵。一般在总关上还装有窗锁关。如果将其断，则分关就不起作用。有的车上还专门装有一个延迟关，在点火关断后约10min内，或在打车门以前，仍有电源，使驾驶员和乘员能有时间关闭车窗。装有热敏关，起保护作用。放在控制电路部分用来自锁（并联在启动按钮上），达到连续运行的目的。但我觉得这样解释不够，初学电工的朋友还是不能理解。比如说按钮和转换关，它们也有常和常闭触点，但它们没有线圈，怎么得电？常：字母标识NO，是英语单词NormalOpen的缩写，Normal：正常的、通常的、平常的意思。Open：敞的，着的。NormalOpen从字面上解释的确是通常情况下断的意思。但在这里我感觉应该是：在电器元件不动作时是断的的意思，比如接触器、继电器不吸合、按钮不按下的时候是断的。